40 миллионов пассажиров в год, три взлётно-посадочные полосы, собственный логистический и индустриальный хаб. Звучит как проект будущего? В Алматы уже началась реализация мастер-плана Horizon — крупнейшей трансформации аэропорта в истории страны.
В Алматы официально дали старт крупнейшему инфраструктурному проекту в истории казахстанской авиации. Международный аэропорт южной столицы начал реализацию проекта Horizon — стратегической программы развития до 2050 года, которая должна превратить алматинскую воздушную гавань в современный авиационный хаб Евразии.
Церемония запуска прошла с участием представителей власти, бизнеса, авиакомпаний, общественных организаций и ветеранов отрасли. По словам организаторов, программа не только повысит пропускную способность аэропорта в несколько раз, но и изменит подход к авиационной инфраструктуре в Казахстане в целом.
«Аэропорт Алматы уже сейчас обеспечивает более половины всего международного пассажиропотока Казахстана и играет ключевую роль в транспортной системе Евразийского континента, соединяя Европу и Азию. Перед нами стоит амбициозная задача — превратить аэропорт Алматы в авиационный хаб мирового уровня. Это один из крупнейших инфраструктурных проектов региона. Акимат окажет всестороннюю поддержку на всех этапах его реализации», — заявил заместитель акима Алматы Олжас Смагулов, открывая мероприятие.
Что такое Horizon
Horizon — это программа поэтапной трансформации аэропорта Алматы. Проект разбит на пять фаз, первая из которых стартовала в 2025 году и продлится до конца 2028 года. Только на этом этапе предусмотрена реализация 130 проектов на общую сумму 362 миллиона долларов. Финансирование осуществляется за счёт собственных средств аэропорта, банковских займов и частных инвестиций — без госгарантий и бюджетных дотаций.
«Алматы — самый загруженный аэропорт в Центральной Азии. В 2025 году мы обслужим 12,5 миллионов пассажиров, половина из которых — международные. Мы уже сегодня выполняем 150 рейсов ежедневно, и видим устойчивый рост. Horizon — это наш ответ на вызовы времени. Мы создаём современную, экологичную и технологичную инфраструктуру, способную обслуживать до 40 миллионов пассажиров в год», — отметил президент Международного аэропорта Алматы Гокер Косе.
Что построят в первую очередь
В первую фазу Horizon войдут следующие ключевые объекты.
Полная реконструкция терминала внутренних рейсов;
Новая рулёжная дорожка длиной 4400 метров;
Реконструкция взлётно-посадочной полосы с бетонным покрытием;
Противообледенительная площадка с системой сбора и переработки реагентов;
Реконструкция VIP-перрона и стоянок для самолётов;
Грузовой перрон и ангар технического обслуживания;
Новый отель при аэропорте и многоуровневая парковка;
Обновлённый аэродромный комплекс и топливная инфраструктура.
«Мы не просто обновляем терминалы — мы создаём целую экосистему: логистический и индустриальный хаб, шумозащитные программы, новые рабочие места, современные условия для авиаперевозчиков и пассажиров. Horizon это инвестиция в будущее Казахстана», — подчеркнул Гокер Косе.
Экология и новые рабочие места
Проект включает не только технические, но и социальные изменения. Уже в первой фазе будет создано более 1800 рабочих мест в строительной сфере и 550 постоянных рабочих мест на этапе эксплуатации объектов.
Отдельное внимание — экологии. Впервые в истории аэропорта реализуется масштабная программа шумоизоляции жилых домов, расположенных вблизи воздушной гавани. Уже утеплено 20 домов, до конца года планируется довести количество до 100, а в перспективе — до 300.
Кроме того, в аэропорту появится современная платформа антиобледенения, способная собирать и перерабатывать реагенты без вреда для окружающей среды — это один из первых таких проектов в Центральной Азии.
Что будет к 2050 году
По завершении всех фаз Horizon в 2050 году аэропорт получит:
пропускную способность до 40 млн пассажиров в год;
до 150 стоянок для воздушных судов;
три взлётно-посадочные полосы;
логистический центр, аэрокосмическую зону, производственные мощности;
специальную экономическую зону.
«Мы видим Алматы как центр экспорта высокотехнологичной продукции — от микрочипов и фармацевтики до авиационного сервиса. Наш проект — это не просто развитие аэропорта, это формирование авиационной индустрии будущего», — заявил Гокер Косе.
Символический старт
Кульминацией церемонии стал символический запуск проекта: Олжас Смагулов и Гокер Косе нажали кнопку старта строительных работ. Этот жест ознаменовал новую главу в истории не только аэропорта, но и всей транспортной системы страны.
Ссылка на новость: https://kant.kg/2025-08-06/v-almaty-zapustili-krupnejshij-proekt-modernizaczii-aeroporta/
