В Шымкенте с первого марта городские автобусы начали работу без кондукторов в связи с переходом на электронную систему Tolem, передает корреспондент Tengrinews.kz.
Такое решение приняли в акимате мегаполиса. Около тысячи кондукторов были вынуждены уволиться.
Местные жители восприняли новость неоднозначно, опасаются, что в часы пик водители не справятся с наплывом пассажиров, потому что им придется тратить время на выдачу билетов и сдачи при оплате проезда пассажирами наличными. Несмотря на то что в автобусах Шымкента уже давно в пилотном проекте работала электронная система оплаты за проезд, многие пассажиры к ней не привыкли.
"Непонятно, для чего убрали кондукторов. Хоть бы у жителей спросили, нужно это нам или нет. Водитель пассажиров будет везти или сдачу и билеты давать?" - выразил недовольство пенсионер Ганибек Умирбаев.
"Я несколько лет жила в столице. Там уже давно автобусы без кондукторов ездят - это же классно. Два года уже действует карта Tolem, люди давно должны были перейти на нее", - уверена жительница Шымкента Аделя Сулейменова.
"С одной стороны, хорошо, что ездим без кондукторов. С другой стороны, жалко их. Они ведь потеряли работу, некоторые на эту зарплату целую семью кормили", - считает Азиза Мадиярова.
Сейчас оплатить проезд в шымкентском общественном транспорте можно четырьмя способами: электронной картой Tolem, QR-кодом, SMS-кодом и наличными. Некоторые водители выразили недовольство, что теперь им придется выдавать сдачу, если пассажир расплатится наличными.
"Нам сейчас нелегко приходится. Мы и людей возим, и сами сдачу даем. С утра некоторые еще наличкой оплачивали - я им билеты раздавал. У нас свой график езды, я чуть не пропустил свой. Да и ведь за всеми пассажирами не уследишь: некоторые могут не оплатить и выйти", - делится водитель автобуса Рустем Мирходжаев.
В управлении транспорта Шымкента сообщили, что на городских маршрутах ранее работали более тысячи кондукторов, из них чуть более ста остались в автопарках в качестве контролеров.
"Первый день без кондукторов в Шымкенте прошел спокойно. Контролеры пока никого не оштрафовали. Они объясняют пассажирам, что теперь они должны оплачивать проезд самостоятельно при входе в автобус. Кондукторов решили убрать, потому что со стороны жителей было много жалоб на их работу. Кондукторы создавали конфликтные ситуации с пассажирами. До этого в Шымкенте работали больше тысячи кондукторов. Оставшиеся без работы кондукторы могут найти себе подходящую работу в центре занятости. Некоторые кондукторы устроились контролерами", - сообщил руководитель отдела управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Наурыз Сугиралиев.
К слову, работу общественного транспорта без кондуктора в Шымкенте вводили поэтапно. К полной отмене транспортники готовились около шести месяцев.
Ссылка на новость: https://kant.kg/2023-03-02/1000-konduktorov-ostalis-bez-raboty-iz-za-novoj-sistemy-v-avtobusah-shymkenta/
