В рамках проекта трансграничной 19,5-километровой железной дороги Гашуунсухайт — Ганцмод в железнодорожной сети Монголии впервые ведутся строительные работы по двухуровневому пересечению широкой и узкой колей, — сообщает Zogii.mn.
Этот стратегически важный проект с монгольской стороны реализует АО «Тавантолгой төмөр зам», а генеральным подрядчиком строительно-монтажных работ выступает «China Railway Construction Bridge Engineering Bureau Group» — дочерняя компания китайской корпорации «CRCC». Проектом запланировано строительство 8,7 км железной дороги широкой колеи, 10,8 км узкой колеи, а также моста протяженностью 9,4 км. На сегодняшний день общее выполнение работ составляет 57,67 процента.
Особенность данного двухуровневого решения пересечения заключается в том, что оно полностью обеспечивает габариты подвижного состава, позволяя поездам широкой и узкой колей беспрепятственно и непрерывно осуществлять перевозки на двух уровнях, не создавая взаимных помех. Поставлена цель завершить основные работы в пределах 2026 года и запустить тестовые перевозки в апреле 2027 года. С вводом объекта в эксплуатацию пропускная способность пограничных пунктов двух стран значительно увеличится, а экспорт горнорудной продукции резко ускорится.
Ссылка на новость: https://kant.kg/2026-09-28/v-zheleznodorozhnoj-seti-mongolii-vpervye-peresekutsya-shirokaya-i-uzkaya-kolei/
