В Алматы планируют ввести резидентские абонементы на парковку рядом с домом. Они позволят жителям оставлять автомобили на платных местах возле дома, если во дворе нет свободных парковок, передаёт Tengri Auto.
9 октября советник акима Алматы Ильзат Акчурин сообщил, что в городе начнут создавать новые тротуарные парковочные зоны вдоль наиболее загруженных улиц Алмалинского, Ауэзовского, Бостандыкского и Медеуского районов.
Платное время будет действовать с 08:00 до 19:00, а в вечернее и ночное время парковка останется бесплатной.
Также Акчурин сообщил, что акимат совместно с "Алматы паркингом" разрабатывает проект "ежемесячных абонементов для жителей".
На официальный запрос редакции в КГП "Алматы паркинг" сообщили, что тариф "Абонемент для жильца" позволит жителям Алматы оставлять свои автомобили на платных парковках рядом с домом, если во дворе нет свободных мест.
"Абонемент будет предоставляться на основании подтверждающих документов. Предварительная стоимость составит шесть тысяч тенге", – сообщили в пресс-службе.
В ответе не уточняется, за какой период установлена сумма, но, судя по заявлениям советника акима, речь идёт о месячной плате.
Ранее резидентские договоры оформлял частный оператор A-Parking – тогда стоимость составляла те же шесть тысяч тенге, но за полгода.
В КГП "Алматы паркинг" пояснили, что продлить прежние соглашения невозможно, поскольку правопреемственность не была предусмотрена.
"После передачи функций администрирования государственному предприятию "Алматы паркинг" правопреемственность от частного оператора не была предусмотрена. Кроме того, в действующих Правилах пользования коммунальными платными автостоянками отсутствовали утверждённая тарифная сетка и порядок предоставления резидентских соглашений, из-за чего предприятие не имело правовых оснований для их заключения", – говорится в ответе.
В "Алматы паркинге" уточнили, что вопрос о порядке предоставления и условиях резидентских соглашений находится на рассмотрении уполномоченного органа.
Для сравнения, у частного оператора A-Parking порядок оформления и категории граждан, имевших право на льготы, были прописаны в публичной оферте. Тогда для получения абонемента нужно было отправить копии документов и заполненное заявление по электронной почте.
Как это будет организовано сейчас – пока неизвестно.
В ответе говорится, что компания также рассматривает вопрос о льготных абонементах для тех, чьи рабочие места расположены на улицах с тротуарными парковками.
"Одна из основных задач "Алматы паркинга" – повышение оборачиваемости парковочных мест, чтобы автомобили не занимали парковку на длительное время, обеспечивая её доступность для большего числа водителей", – отметили в КГП.
Проблема с платными парковками в Алматы сохраняется уже несколько лет. Ранее систему курировал частный оператор A-Parking, связанный с бизнесменом Муратом Боранбаевым – братом Кайрата Боранбаева.
В 2022 году Агентство по финансовому мониторингу объявило Мурата Боранбаева в розыск. Его назвали "главным фигурантом уголовного дела о хищениях в сфере платных парковок и организатором преступной схемы". Согласно данным сайта государственных закупок, в 2017 году он числился руководителем ТОО Alan Parking.
В марте 2023 года суд признал виновными руководителей компаний-операторов парковочных пространств Мухтара Базарбаева и Марата Принбекова. Их осудили по делу о хищении более 400 миллионов тенге: Базарбаева приговорили к шести годам и шести месяцам лишения свободы, Принбекова - к пяти годам.
В июне 2025 года в АФМ сообщили о задержании Мурата Боранбаева, находившегося в международном розыске более двух лет.
После ареста руководителей ТОО "Алматы спецтехпаркинг сервис" и ТОО Alan Parking их доли вернули в коммунальную собственность города. С этого момента весь доход от парковок должен поступать в бюджет Алматы.
В апреле 2023 года экс-аким Алматы Ерболат Досаев сообщил о планах повысить тарифы на парковку и ввести дифференцированные цены в зависимости от района. Однако на данный момент стоимость остаётся прежней – 100 тенге за час днём, ночью бесплатно.
Сейчас в городе вновь растёт недовольство – зона платных парковок расширяется, а бесплатных мест становится всё меньше.
Жители жалуются, что таблички "Платная парковка" устанавливают даже на узких улицах жилых кварталов.
Ранее наш корреспондент выехал на места и зафиксировал, что на улицах Курмангазы, Казыбек би, Байтурсынова, Ади Шарипова и Карасай батыра уже установлены новые столбы, подготовленные под дорожные знаки 5.15 "Место стоянки" и 7.8 "Платные услуги".
В "Алматы паркинге" сообщали, что в городе 18 тысяч паркомест, а до конца 2025 года компания планирует увеличить их количество до 30 тысяч.
Ссылка на новость: https://kant.kg/2025-10-31/abonementy-na-parkovku-vernut-v-almaty/
