Комитет по международным делам, обороне, безопасности и миграции на очередном заседании сегодня, 3 февраля, рассмотрел проект Закона Кыргызской Республики «О ратификации Кредитного соглашения (Обычные операции [на льготных условиях]) (Проект по улучшению Иссык-Кульской кольцевой автодороги (участок Барскоон – Каракол) между Кыргызской Республикой и Азиатским банком развития и Грантового соглашения (Специальные операции) (Проект по улучшению Иссык-Кульской кольцевой автодороги (участок Барскоон – Каракол) между Кыргызской Республикой и Азиатским банком развития, подписанных 4 ноября 2024 года в городе Бишкек» в первом чтении.
Законопроект представил заместитель министра транспорта и коммуникаций Бекназар Базаралиев.
По его данным, Соглашениями предусматривается предоставление со стороны Азиатского банка развития кредитных средств в размере 87,0 млн. долларов США и выделение грантовых средств в размере 22,5 млн. долларов США. Кредит предоставляется на 32 года, включая 8-летний льготный период, под процентную ставку в размере 1%, после истечения льготного периода процентная ставка составит 1,5% годовых.
Принятие данного проекта закона позволит начать практическую реализацию Проекта по улучшению Иссык-Кульской кольцевой автодороги. В результате которой планируется реконструкция Иссык-Кульской кольцевой автодороги (участок Барскоон–Каракол, протяженностью 75,2 км).
«Проектный участок запроектирован по параметрам II-ой технической категории дороги международного значения с 4-х полосной проезжей частью, проектом предусмотрены тротуары, автобусные остановки, уличное освещение, арычные лотки, а также реконструкция мостов, устройство зон отдыха, включая станции зарядки электрических транспортных средств», - отметил докладчик.
В ходе обсуждения депутат Чингиз Айдарбеков спросил, на какие конкретные цели предлагается 9 млн долларов США по статье нераспределенные средства. Депутат Лейла Лурова интересовалась, на каком этапе находится проект по строительству автодороги Балыкчи-Боконбаев. Депутат Кубанычбек Самаков уточнил источники возврата кредитных средств. Депутат Улан Бакасов отметил, что при достаточности техники ДЭУ процесс строительства и реконструкции автодорог был бы более эффективен, поскольку подрядные организации зачастую затягивают строительные работы. Депутат Алтынбек Кылычбаев затронул вопрос о проверке качества дорожно-строительных работ, приведя в пример строительство и ремонт главных дорог г. Жалал-Абад, которые пришли в негодность через несколько месяцев после завершения. По итогам обсуждения законопроект одобрен в первом чтении.
Ссылка на новость: https://kant.kg/2025-02-03/komitet-zhogorku-kenesha-odobril-zakonoproekt-po-uluchsheniyu-issyk-kulskoj-kolczevoj-avtodorogi/
