На заседании Жогорку Кенеша сегодня, 11 октября, депутаты рассмотрели и приняли ряд законопроектов в первом чтении.
В их числе:
-проект Закона Кыргызской Республики «О ратификации Кредитного соглашения между Кыргызской Республикой и Саудовским фондом развития по проекту «Реконструкция автодороги Суусамыр – Талас – Тараз, фаза IV, 104,6–197,6 км», подписанного 24 апреля 2023 года в городе Бишкек»,
-проект Закона Кыргызской Республики «О ратификации Кредитного соглашения между Кыргызской Республикой и Фондом международного развития ОПЕК по проекту «Реконструкция автодороги Суусамыр – Талас – Тараз, фаза IV, 104,6–197,6 км», подписанного 12 мая 2023 года в городе Джидда»,
-проект Закона Кыргызской Республики «О ратификации Кредитного соглашения между Кыргызской Республикой и Исламским банком развития по проекту «Реконструкция автодороги Суусамыр – Талас – Тараз, фаза IV, 104,6–197,6 км» и Соглашения о технической грантовой помощи между Кыргызской Республикой и Исламским банком развития по проекту «Реконструкция автодороги Суусамыр – Талас – Тараз, фаза IV, 104,6–197,6 км», подписанных 12 мая 2023 года в городе Джидда».
Указанные законопроекты представил министр транспорта и коммуникаций Тилек Текебаев. Как он отметил, финансовые средства будут направлены на финансирование части проекта «Реконструкция автодороги Суусамыр – Талас – Тараз, фаза IV, 104,6–197,6 км», общей протяженностью 92,9 км. В состав Арабской координационной группы входят: Саудовский фонд развития (СФР), Международный фонд развития ОПЕК и Исламский Банк Развития (ИБР), для реконструкции участка члены Арабской Координационной группы распределили выдачу кредитов следующим образом: СФР – 30,00 млн долл. США, срок возврата кредита – 25 лет, льготный период – 5 лет, процентная ставка 1% в год; кредит Международного фонда развития ОПЕК – 15,00 млн долл. США, срок возврата кредита 20 лет, льготный период – 5 лет, процентная ставка 1,25% в год, комиссия – 0,5%; кредит Исламского Банка Развития (ИБР) – 50,00 млн долл. США, срок возврата кредита – 25 лет, льготный период – 7 лет, плата за услуги для покрытия административных расходов при администрировании кредита: не более 1,5 %.
Кабинет Министров КР выделяет проекту дополнительные финансовые средства в объеме 10,00 млн долл. США. Общая сумма проекта составляет 105,2 млн долл. США.
Проектный участок с 104,6 км по 197,6 км запроектирован по параметрам II технической категории дороги международного значения с 4-х полосной проезжей частью в населенных пунктах. Проектом предусмотрены тротуары, остановки, трубы, арычные лотки, учтена установка осветительных ламп, реконструкция, расширение мостов и т.д.
В ходе обсуждения депутат Русланбек Жакышов уточнил сроки начала и завершения проекта, а также поднял вопрос качества строительных работ. Депутат Кубанычбек Самаков интересовался средствами, предусмотренными на консультационные услуги и непредвиденные расходы. Депутат Улугбек Ормонов обратил внимание на реконструкцию автодорог и тротуаров города Бишкек, а также указал на необходимость при заключении договоров определения выгодной для кыргызской стороны процентной ставки. Депутат Гулшаркан Култаева подняла вопрос распределения техники Государственным предприятием «Кыргызавтожол» дорожно-эксплуатационным учреждениям (ДЭУ). Депутат Марат Мураталиев акцентировал внимание на вопросе привлечения отечественных компаний подрядчиков на реконструкцию автомобильных дорог. Депутат Надира Нарматова подчеркнула необходимость рационального и эффективного использования кредитных средств. По итогам обсуждения указанные законопроекты приняты в первом чтении.
Ссылка на новость: https://kant.kg/2023-10-11/prinyaty-zakonoproekty-po-rekonstrukczii-avtodorogi-suusamyr-talas-taraz/
