Узбекские железнодорожники при помощи германского тоннелепроходческого щита “Herrenknecht” проложили тоннель протяженностью порядка 1,5 километра в сторону станции «Шахристанская».
Как отметили в пресс-службе компании "Узбекистон темир йуллари", эта многотонная машина выполнила не только проходческую работу, но и одновременно укрепила за собою бетонированный подземный проход, состоящий из 938 тюбингов.
В настоящее время работы по реализации второго этапа строительства продления Юнусабадской ветки продолжаются. Прокладка тоннеля осуществляется открытым и закрытым способом. Строительство участка, где ведутся работы открытым способом тоже близятся к логическому завершению.
Общая длина планируемой к прокладке новой железной дороги составляет 2,93 километра. В строительно-буровых и монтажных работах задействованы более 180 высококвалифицированных инженеров и строителей, которые работаю круглосуточно. Привлечены порядка 40 современных строительных машин, специализированной техники и оборудования.
Проект планируется завершить к концу текущего, 2019 года. По завершении этой масштабной созидательной работы, Юнусабадскую ветку метро продлят две станции «Туркистан» и «Юнусабад», каждая из которых будет оформлена на основе традиций национальной восточной архитектуры.
Ссылка на новость: https://kant.kg/2019-05-21/v-tashkente-zavershili-prokladku-pervogo-podzemnogo-tonnelya-metro-na-yunusabade/
