На этом фоне страна планирует импортировать авиакеросина из Беларуси
Правительство Монголии разрабатывает долгосрочный и пошаговый план преодоления топливного кризиса. Стратегия включает диверсификацию рынков импорта нефтепродуктов, а также меры налоговой и финансовой поддержки энергетического сектора страны. Об этом сообщает MongolianNews.
На заседании кабинета министров было поручено пересмотреть графики поставок топлива из России, Китая и Республики Корея. Также правительство сфокусировано на устранении законодательных барьеров, препятствующих строительству первого в стране нефтеперерабатывающего завода (НПЗ).
В рамках поддержки отрасли Центральный банк Монголии уже выделил более ₮360 млрд (около $100 млн по текущему курсу) в виде льготных кредитов компаниям, занимающимся возведением новых резервуаров для хранения топлива.
«Монголия активизирует геологоразведку и добычу нефти. В рамках нашей политики по снижению зависимости от импорта я беру на себя полную ответственность за контроль над нефтяной промышленностью и буду лично ежемесячно решать любые возникающие вопросы», — заявил премьер-министр Монголии Учрал Ням-Осор.
Для преодоления дефицита Монголия ищет дополнительные источники поставок, особенно авиационного керосина. В настоящее время ведутся переговоры с Казахстаном и Беларусью. Ранее между Казахстаном и Монголией уже было подписано соглашение на поставку не менее 1 миллиона тонн нефтепродуктов ежегодно.
Текущий спрос на автомобильное топливо (включая марки АИ-92, АИ-95) и дизельное топливо на август будет удовлетворен за счет объемов, закупленных в России, Китае и Южной Корее. Спрос на топливо в стране вырос в два-три раза из-за пика туристического сезона и активных сельскохозяйственных работ, что совпало с перебоями в поставках со стороны ключевого партнера — России. Тем не менее, власти подчеркивают, что соглашение о торговле топливом с РФ остается в силе.
Монголия также достигла соглашения с Южной Кореей о поставках не менее 50 000 тонн топлива в месяц и приобрела первую 1 000 тонн авиакеросина в Китае. Чтобы замедлить рост цен на внутреннем рынке, правительство приняло решение временно отменить таможенные пошлины и акцизы на импортируемое топливо.
В июле были подписаны контракты на поставку в августе 266 400 тонн моторного топлива (АИ-92, АИ-95 и дизель) и 7 000 тонн авиакеросина из России, Китая и Южной Кореи. Позже, 11 августа, Министерство промышленности и торговли Монголии сообщило о достижении договоренности с Россией об увеличении объемов августовских поставок.