По данным Министерства транспорта, теперь при ремонте дорог с низкой интенсивностью движения можно будет использовать больше альтернативных решений вместо традиционного асфальтобетонного покрытия.
Как отмечается в документе, речь идет прежде всего о дорогах, ведущих к небольшим населенным пунктам.
"Сегодня значительная часть местной дорожной сети обслуживает небольшие населенные пункты, где интенсивность движения составляет менее 200 автомобилей в сутки. При таких нагрузках устройство дорогостоящего асфальтобетонного покрытия зачастую является экономически необоснованным".
Согласно изменениям, на таких участках допускается применение щебеночных и гравийных покрытий, а также технологий укрепления грунта. При этом техническая категория дороги останется прежней.
Новые нормы не распространяются на международные транспортные коридоры, подъезды к стратегическим объектам, а также к объектам здравоохранения, образования и другим социально значимым учреждениям.
Кроме того, расширены возможности использования технологии холодного ресайклирования.
Справка: Холодное ресайклирование - метод повторного использования остатков старого дорожного покрытия.
Если ранее переработанный материал в основном применялся для устройства основания дороги, то теперь его использование предусмотрено и для других видов ремонтных работ.
"Применение холодного ресайклирования позволяет повторно использовать до 100 процентов существующих материалов дорожной одежды, сократить потребление новых инертных материалов и битума, а также снизить стоимость ремонтных работ на 20–40 процентов в зависимости от проектных решений".
Еще одно изменение касается грунтовых дорог.
Документ предусматривает возможность перевода таких участков в щебеночные или гравийные покрытия, а также использование улучшенных грунтов с применением стабилизаторов.
Приказ вступит в силу через десять календарных дней после его первого официального опубликования.
Напомним, что ранее депутат предложила заменить асфальт в сёлах на цемент и щебень.
Позже премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов ответил на предложение депутата Ирины Смирновой строить в казахстанских сёлах дороги без асфальта — с использованием цемента, гравия, песка и щебня.