Депутаты Комитета по транспорту, коммуникациям, архитектуре и строительству Жогорку Кенеша на заседании 20 апреля рассмотрели вопрос о состоянии автомобильных дорог общего пользования, находящихся в ведении Министерства транспорта, архитектуры, строительства и коммуникаций Кыргызской Республики и ходе реализации ратифицированных законов по реконструкции и строительству автомобильных дорог. Инициатор – Комитет.
В ходе обсуждения депутат Бейшеналы Нурдинов поинтересовался, почему в подавляющем большинстве случаев победителями тендеров на реализацию инфраструктурных проектов признаются иностранные компании, хотя не всегда данные компании соответствуют требованиях тендерного соглашения и зачастую передают проект субподрядным организациям.
В связи с этим парламентарий предложил отдавать предпочтение отечественным компаниям, отметив, что данная мера будет способствовать снижению негативного влияния пандемии и связанные с ней ограничения на экономическую ситуацию в стране.
Заместитель министра транспорта, архитектуры, строительства и коммуникаций КР Талантбек Солтобаев пояснил, что одним из требований инвестиционных банков и международных финансовых институтов является прозрачность участвующих в тендере компаний. Б.Нурдинов ответил, что речь, в первую очередь идет о кредитных обязательствах, которые Кыргызстан берет на себя, поэтому Минтранс вправе выбирать и настаивать на том, чтобы отечественные застройщики были в приоритете.